文登沖孔鏈板輸送機(jī)生產(chǎn)廠家擇優(yōu)推薦「卓遠(yuǎn)輸送設(shè)備」
2021-12-27
在鏈板輸送機(jī)輸送能力上有時(shí)也是會(huì)遇到一些麻煩事情，那么影響鏈板輸送機(jī)輸送能力的原因又是有哪些呢？今天寧津卓遠(yuǎn)輸送設(shè)備公司的小編就來給大家分析一下。
先來了解一下鏈板輸送機(jī)的輸送能力，輸送機(jī)的輸送能力指的是單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料數(shù)量；在輸送一些散狀物料時(shí)，以每小時(shí)物料的重量或者體積計(jì)算；如果在輸送成件物品的時(shí)候，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。然后就是說一下輸送機(jī)的運(yùn)行速度；想要提高一下輸送機(jī)的輸送能力，就要提高輸送機(jī)的運(yùn)行速度，但是這里要注意的是，不宜過大否則會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)、噪音、機(jī)器啟動(dòng)跟制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)問題。這樣就帶來了沒必要的麻煩。再來說說另一方面，就是輸送鏈板的構(gòu)件尺寸；鏈板寬帶、料斗容積、管道直徑以及容器的大小都是會(huì)直接影響到了輸送機(jī)的輸送能力。后呢就是輸送機(jī)的輸送長度和傾角；輸送流水線鋪設(shè)的長度和轉(zhuǎn)彎角度、傾角的大小都會(huì)直接影響輸送機(jī)所需要的功率跟收到的總阻力，從而影響了輸送能力。
鏈板輸送機(jī)注意事項(xiàng)：
1、使用勻紙輥。勻紙輥可以實(shí)現(xiàn)對(duì)廢紙的均勻分散處理。一般安裝在鏈板輸送機(jī)水平和傾斜的過渡位置，與托板的高度空間位置可以調(diào)整，通過調(diào)節(jié)過料面積來調(diào)整水平碎漿機(jī)的產(chǎn)量。
2、在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中使用擺線針輪減速機(jī)。采用擺線針輪減速機(jī)利用K-H-V少齒差行星傳動(dòng)原理的制動(dòng)性能，起到防止鏈板輸送機(jī)發(fā)生倒轉(zhuǎn)的目的。
3、使用制動(dòng)器。制動(dòng)器的工作原理是利用摩擦副間產(chǎn)生的摩擦力矩來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。這個(gè)方案安全有效，而且占用操作空間小，是比較適合推存使用的。
總之，通過分析解決一些鏈板輸送機(jī)發(fā)生倒轉(zhuǎn)的原因，將有利于我們輸送機(jī)的正常使用以及它的安全生產(chǎn)。
鏈板輸送機(jī)的價(jià)格？
鏈板輸送機(jī)的價(jià)格？
鏈板輸送機(jī)的價(jià)格？寧津縣卓遠(yuǎn)輸送設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)帶，鏈板，輸送機(jī)等輸送設(shè)備，有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，鏈板輸送機(jī)是由驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、張緊裝置、牽引鏈、鏈條改向輪等相關(guān)部分進(jìn)行組合而成。廢料鏈板輸送機(jī)鏈板輸送機(jī)利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或傾斜方向輸送物料的輸送機(jī)。以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為輸送機(jī)的牽引和承載構(gòu)件承載有橫向隔片置于槽箱中驅(qū)動(dòng)環(huán)帶借隔片將煤刮運(yùn)輸出。
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?鏈板輸送機(jī)安裝時(shí)對(duì)于精度有什么要求？
鏈板輸送機(jī)安裝時(shí)對(duì)于精度有什么要求？
1機(jī)架中心線與鏈板輸送機(jī)的縱向中心線要求重合，其偏差≤2 mm。
2機(jī)架支柱對(duì)安裝地面垂直偏差≤2 mm/ m。
3相鄰兩支架的水平長偏差≤2 mm，支架橫向水平度偏差≤1 mm/ m。
4軌道對(duì)鏈板輸送機(jī)縱向中心線距離偏差≤1 mm。
5軌距偏差≤2 mm。
6軌道直線度偏差≤1.5mm/ m；全長的直線度偏差≤5 mm，軌道的弧形區(qū)段應(yīng)均勻平滑。
7在同一橫截面內(nèi)，兩軌道的相對(duì)標(biāo)高偏差≤±2 mm。
8軌道允許焊接，但接頭要光潔平滑，其左右偏移偏差≤±1mm；上下偏移偏差≤0.3 mm（僅允許沿鏈板運(yùn)行方向向下低）。
9電機(jī)軸線與減速器輸入軸軸心線應(yīng)平行，帶輪應(yīng)在同一平面內(nèi)。
10主動(dòng)鏈輪軸心線對(duì)鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm。
11尾輪軸心線對(duì)鏈板輸送機(jī)中心線垂直度偏差≤1mm/ m；兩鏈輪間橫向中心與整機(jī)中心線的偏差≤1 mm。
